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记者近日走访了上海国际港务集团、中远海运集团等单位,其相关负责人也认为,当前上涨态势仅仅是低位反弹,并不改变国际航运市场的整体低迷态势。

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从国内中长期形势来看,经济下行压力依然较大,在大宗商品热炒下,部分落后产能死灰复燃并不能改变供需关系,钢材需求不断下降,钢铁和煤炭产

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虽然国务院发布的钢铁和煤炭行业化解过剩产能的意见中,均提出了从2016年开始,5亿吨,退出煤炭产能5亿吨。不过,记者在多地调研发现,由于受到破产机制带来的债务危机以

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而从国际形势看,需求方面也没有明显起色。世界贸易组织指出,全球经济仍有下行风险,2016年全球贸易增速可能将连续第五年低于3%。___l

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2018-04-261

将在海南省海口市投资设立全资子公司“海南海盛航运”(暂定,以工商部门核准的名称为准),该标的公司注册资本为人民币1亿元,中海海盛以货币出资人民币1亿元。

根据公告,中海海盛以货币出资人民币1亿元,经营范围:国际船舶危险品运输、国际船舶普通货物运输、国内沿海及长江中下游普通货船、

但来自亚太地区的相关数据,却呈现出另一番景象。根据国际海上保险联盟